Képviselői beszámoló: 2026. március

Share
Képviselői beszámoló: 2026. március

A márciusi közgyűlésen is tárgyaltuk a város 2026. évi költségvetését.

Márciusban a közgyűlés ismét nem támogatta az előterjesztést, így Tatabányának továbbra sem volt elfogadott költségvetése, a város ezért továbbra is az átmeneti gazdálkodás szabályai szerint működött.
Ez azt jelenti, hogy az önkormányzat csak a működéshez szükséges, korábban is fennálló vagy jogszabályon alapuló kiadásokat tudja teljesíteni, miközben új vállalásokra jóval szűkebb a lehetőség. Emiatt nincs lehetőség a sportszervezetek és a civil szervezetek támogatásához szükséges pályázatok kiírására, valamint számos városi fejlesztés és beruházás előkészítése sem kezdődhet meg.
Az elfogadott költségvetés hiánya további jogkövetkezményekkel is járhat: egyes állami támogatások folyósítása felfüggeszthető, és ha a helyzet tartósan fennmarad, törvényességi eljárás után végső soron a kormányhivatal vezetője alkothatja meg a rendeletet az önkormányzat nevében.
A költségvetés elfogadását csak a Többségben Tatabányáért Frakció képviselői támogatták.

Az áprilisi közgyűlésen végül megszavazták az újabb előterjesztést, így azóta lett Tatabányának elfogadott költségvetése.

Nem kapott elég támogatást a közvilágítás korszerűsítésének finanszírozása

Tatabánya közgyűlése szintén tárgyalta a közvilágítás korszerűsítésének finanszírozását. Magát a korszerűsítési tervet a közgyűlés korábban már elfogadta, most arról kellett volna dönteni, milyen módon biztosítsa az önkormányzat a beruházás forrását. Az előterjesztés szerint a város kedvező üzleti ajánlatot kapott a finanszírozásra, és a bíráló bizottság is a legelőnyösebb ajánlat elfogadását javasolta.
A korszerűsítés lényege, hogy Tatabánya elavult közvilágítási rendszerének nagy részét új lámpatestekre cserélnék. A dokumentum szerint a meglévő lámpatestek 85 százaléka bontásra kerülne, összesen 7544 új lámpatest épülne ki, a rendszer pedig mintegy 40 százalékos energiamegtakarítást hozhatna, így a hitel a megtakarításokból törleszthető lenne. A terv része az is, hogy a gyalogátkelőknél, körforgalmaknál és nagyobb kereszteződéseknél erősebb megvilágítás legyen, a lámpatestek pedig később intelligens vezérlésre is alkalmasak legyenek.
A vita során ugyanakkor felmerült, hogy a közvilágítás hibáinak jelentős részéért felelős passzív elemek — vagyis például az oszlopokhoz, lámpakarokhoz és az áramellátást biztosító hálózati elemekhez kapcsolódó problémák — fejlesztése amelyekért az E.ON felel nem feltétlenül biztosított, emiatt több képviselő nem támogatta a beruházás finanszírozását.
Bár a képviselők többsége (Többségben Tatabányáért frakció tagjai) igennel szavazott, az előterjesztés elfogadásához szükséges minősített többség nem állt össze, így a finanszírozásról szóló javaslatot a közgyűlés nem fogadta el.

Elindítottuk a Vadvirágos Programot

Elindítottuk a Vadvirágos Programot, melynek célja, hogy olyan őshonos virágfajok kerülhessenek vissza a városi környezetbe, amelyek az elmúlt évtizedekben szinte teljesen eltűntek Tatabányáról. A programhoz a tatabányai lakosok mellett a városi intézmények is csatlakozhattak.

A város ingyenesen biztosított vadvirágos magkeveréket, amelyet

  • családi házak utcafronti közterületi kertjeiben
  • társasházi lakóközösségi előkertekben
  • intézmények környezetében

lehetett elvetni.

A keverék több mint 50 különböző virágfajt tartalmaz, köztük pipacsot, kamillát, búzavirágot vagy kúpvirágot. Az egynyári fajok magas aránya miatt már az első évben látványos virágzás várható.

Megkezdődtek a zöldfelületi karbantartási munkák

Március végén a T-Szol közreműködésével megkezdődtek a tavaszi zöldfelületi munkák és a játszóterek rendbetétele

Több helyszínen zajlott lombgyűjtés, ezzel párhuzamosan elindultak a tavaszi ifjítások és metszések is. A játszóterek felkészítése szintén elindult. A hozzám érkező kéréseket továbbra is folyamatosan továbbítom a városüzemeltetés felé.

Szemétszedés a Benedek Elek Óvoda környékén

Benedek Elek Óvoda felkérésére szemétszedés lebonyolításában segédkeztek a Tatabányai Polgárőrök, ahol az óvódások és szüleiken kívül részt vettek az intézmény dolgozói is, továbbá felhívásukra civil egyesületek és több érdeklődő csatlakozott az eseményhez.

Gyors eligazítást követően, kesztyűk és zsákok kiadása után kezdődhetett a szemétszedés. Köszönjük!

Takarítás a szellemház környékén

A kérésemre a T-szol munkatársai takarítást végeztek a szellemház körüli területen. Sajnos folyamatosan tapasztaljuk, hogy illetéktelenek megpróbálják birtokba venni az épületet, valamint rengeteg szemetet és lomot is oda hordanak. Ezekben az esetekben a rendőrség tud fellépni, mivel magántulajdonról van szó. A tulajdonost az önkormányzat minden esetben értesíti a problémákról.

Egyeztetések a Szepesi Gusztáv utca építésének kivitelezéséről

Márciusban is folytatódtak a szükséges egyeztetéseket a kivitelezővel, valamint a másik érdekelt féllel a Spirit Lakóparkkal. Mint ismert a kivitelezés költségeit közösen állják a felet, az útszakasz egy része a Spirit tulajdona.

A kivitelezés várhatóan június második felére érhet vége.

Idén is fellépünk a roncsautók ellen

A tavalyi év során több mint 300 használaton kívüli autót szállítottak el a hatóságok a város közterületeiről. A városrendészet folyamatos ellenőrzés alatt tartja a roncsautókat, hogy minél több hely szabadulhasson fel az autósok számára.

Jelenlegi ismeretink szerint nagyjából 15-20 használaton kívüli jármű található Tatabányán. A tulajdonosok többnyire együttműködőek, 90%-uk a felszólítás után önként szállítja el üzemképtelen autóját.

Az új önkormányzati rendeletnek köszönhetően már a rendszámmal rendelkező, de használaton kívüli járművek is elszállíthatók, ennek eredménye volt a 2025-ös évben elszállított 300 autó. Az idei évben eddig 7 esetben volt szükség a hatóság beavatkozására.

Az elhagyott vagy üzemképtelen járművek bejelentése a kozterjaror@ph.tatabanya.hu e-mail címen lehetséges.

Több helyszínen jelentettem illegális hulladéklerakást

A magánterületek esetében a kormányhivatalon keresztül tudjuk kötelezni a tulajdonost a terület gondozására, ez a volt zsdánov területére vonatkozóan nemrégiben megtörtént.

Folyamatosan intézkedem a közvilágítási problémákkal kapcsolatban

Sajnos a problémák sok esetben az EON hálózatában vannak vagy éppen a MÁV-hoz tartoznak, mint ahogyan az alsógallai vasútállomás esetében is van. Az ilyen hibák javítása komolyabb munkával és hosszabb idővel jár.

Lakossági megkeresések megválaszolása, problémák továbbítása a hivatal felé – folyamatos

Folyamatosan válaszolok a lakossági megkeresésekre, a különböző panaszok esetében pedig megpróbálunk mielőbb eljárni vagy megoldást találni az adott problémára.

Read more

Képviselői beszámoló: 2026. július

Képviselői beszámoló: 2026. július

Kedves Lakók! Az alábbiakban összefoglalom a 2026. júliusi képviselői munkámat, valamint a Gál István lakótelepet, Óvárost és Tatabányát érintő legfontosabb eseményeket. Közbiztonság és közterületi rend Júliusban több lakossági bejelentés érkezett hozzám a Gál István lakótelepen tapasztalható közbiztonsági problémákról. A játszótér közelében fenyegetőző, agresszíven viselkedő emberről, valamint a Spar bejáratánál és

By Renczes Dávid
Képviselői beszámoló: 2026. május és június

Képviselői beszámoló: 2026. május és június

Kedves Lakók, Az alábbiakban összefoglalom a 2026. május és június havi képviselői munkámat, valamint a Gál István lakótelepet és Óvárost érintő legfontosabb eseményeket. Lakókörnyezet és zöldterületek A júniusi közgyűlésen tárgyaltuk a felsőgallai kőbányát üzemeltető Lasselsberger Hungária Kft. szerződéshosszabbítási kérelmét. Az ügy előzménye, hogy 2012-ben a cég 15 évre kapott

By Renczes Dávid
Képviselői beszámoló: 2026. április

Képviselői beszámoló: 2026. április

Rendkívüli közgyűlésen fogadták el Tatabánya 2026-os költségvetését A vita előtt Szűcsné Posztovics Ilona polgármester elmondta, hogy a költségvetés el nem fogadása miatt a Magyar Államkincstár felfüggesztette a város havi 600 millió forintos állami támogatásának folyósítását. Emellett az önkormányzatot 400 millió forintos befizetési kötelezettség is terhelné a Versenyképes Járások Program

By Renczes Dávid